| Kursa nosaukums | Spēkratu apkalpošana un atjaunošana |
| Kursa kods | TraZ4046 |
| Zinātnes nozare | Būvniecības un transporta inženierzinātnes |
| Zinātnes apakšnozare | Sauszemes transports un infrastruktūra |
| Kredītpunkti (ECTS) | 1.5 |
| Kopējais stundu skaits kursā | 40.5 |
| Studenta patstāvīgā darba stundu skaits | 40 |
| Kursa apstiprinājuma datums | 20/09/2011 |
| Atbildīgā struktūrvienība | Inženiertehnikas un enerģētikas institūts |
| Kursa izstrādātājs(-i) | |
| Dr. sc. ing., prof. Jānis Palabinskis Dr. sc. ing., asoc. prof. Vilnis Pīrs |
|
| Priekšzināšanas | |
| TraZ4044, Spēkratu apkalpošana un atjaunošana I |
|
| Kursa anotācija | |
| Studenti izstrādā kursa darbu konkrēta spēkratu mezgla vai virsbūves daļas defektēšana, remonts un atjaunošana. Darbā studenti parāda savas spējas un zināšanas, aprakstot defektēšanas un remonta tehnoloģisko procesu, kā arī iekļaujot remonta procesā izmantoto ierīču un iekārtu aprakstu. Veic aprakstu krāsošanas sagatavošanai, krāsu izvēlei un krāsošanas tehnoloģijai. | |
| Kursa rezultāti un to vērtēšana | |
| • Zināšanas par spēkratu un to agregātu atteikumu novēršanas paņēmieniem, remonta iespējām un atjaunošanas procesā izmantotajām iekārtām un materiāliem;
• Prasmes noteikt efektīvākos paņēmienus un līdzekļus spēkratu un to agregātu darbaspēju atjaunošanai; • Kompetence pastāvīgi veikt spēkratu atteikumu noteikšanu un atjaunošanas paņēmiena izvēli, kā arī izvēlēties šiem darbiem atbilstošas iekārtas un instrumentus. Kursā iegūtās zināšanas un prasmes tiks vērtētas pēc izstrādātā kursa darba kvalitātes. |
|
| Kursa saturs(kalendārs) | |
| 1.Spēkratu tehniskais stāvoklis to ietekmējošie faktori -1h
2.Spēkratu un to agregātu defekti – 1h 3.Spēkratu defektēšana, defektēšanas kartes sastādīšana - 1h 4.Spēkratu tehniskā stāvokļa atjaunošanas paņēmieni – 1h 5.Remontu tehnoloģiskais process – 1h 6.Remontos izmantotās iekārtas, to izmantošanas specifika 1h 7.Remontos izmantotie materiāli -1h 8.Virsmu tīrīšana un sagatavošana remonta operācijām -1h 9.Virsmu antikorozijas apstrāde, pārklājumu veidi, to īpašības un pielietojums – 1h 10.Krāsas, krāsošanas tehnoloģijas 1h 11. Sagatavošana krāsošanai un krāsošanā izmantotās iekārtas -1h 12.Līmēšanas paņēmienu pielietošana remontos -1h 13.Plastmasas detaļu remonta tehnoloģiskais process – 1h 14.Motora un transmisijas elementu defekti un defektēšana – 1h 15.Defektēšanas un diagnostikas aprīkojums – 1h 16.Remonta posteņa tehniskais aprīkojums – 1 h |
|
| Prasības kredītpunktu iegūšanai | |
| Jābūt izstrādātai un ieskaitītai kursa darba aprakstošai un grafiskai daļai. | |
| Studējošo patstāvīgo darbu organizācijas un uzdevumu raksturojums | |
| Kursa darba tēmu un grafiskās daļas saturu students izvēlas patstāvīgi un saskaņo ar pasniedzēju. | |
| Studiju rezultātu vērtēšanas kritēriji | |
| Kursa darbs tiek vērtēts pēc to izstrādes pilnības un kvalitātes. Tiek ņemts vērā aprakstošās daļas saturs, grafiskās daļas izstrādes kvalitāte, kursa darbu noformēšanas prasību ievērošana. Ieskaite ar atzīmi. | |
| Obligātā literatūra | |
| 1. Galoburda A. Automobiļu remonts. Jelgava: LLU 2008. 239 lpp. 2. Berjoza D, Tupiņš J. Spēkratu diagnostika. Jelgava: LLU, 2007. 220 lpp. | |
| Papildliteratūra | |
| 1.Krick R. Modern automotive technologies. - Publisher Goodheart-Willcox CO Publisher, 2003.
2.Fisher R. and others Modern Automotive Technology, Fundamentals, service, diagnostics. Haan-Gruiten, Germany : Verl.: Europa - Lehrmittel, 2006. 688 p. 3.Gerigk P. und andere. Kraftfahrzeugtehnik. Berlin: Westermann, 2006. |
|
| Piezīmes | |
| Obligātais kurss TF 1. līmeņa profesionālās augstākās izglītības studiju programma Tehniskais eksperts studentiem | |